Предизолированная труба 159х4,5 мм ВУС ГОСТ 8731-74 трехслойная теплоизолированная

Адгезия теплоизоляции к несущей трубе предизолированных систем изменяется при длительной эксплуатации. При правильном производстве и отсутствии механических повреждений, адгезия ППУ изоляции к несущей трубе сохраняется на высоком уровне в течение всего срока службы. Однако нарушение температурных режимов или воздействие влаги может привести к снижению адгезии.

Сталь 20 является углеродистой сталью общего назначения, оптимальной для стандартных систем отопления. Она обладает хорошей свариваемостью и экономичностью. СТАЛЬ 09Г2С — низколегированная, обладает повышенной прочностью и морозостойкостью, что может быть избыточно для большинства стандартных систем отопления, но целесообразно в условиях Крайнего Севера или при высоких давлениях.

Требования к транспортировке и хранению предизолированных труб включают защиту от механических повреждений, воздействия прямых солнечных лучей, химически агрессивных веществ и деформации. Хранение должно осуществляться на ровной поверхности с опорами.

Стойкость предизолированных труб к образованию конденсата выше, чем у неизолированных труб. Это достигается благодаря теплоизоляционному слою, который поддерживает температуру поверхности трубы выше точки росы, предотвращая конденсацию влаги.

Требования к контролю качества предизолированных труб включают визуальный осмотр, измерение геометрических параметров, контроль плотности ППУ. Также проводятся испытания на прочность и герметичность, а также контроль качества сварных швов и системы ОДК.

Для систем холодного водоснабжения используются предизолированные трубы, соответствующие ГОСТ 30732-2020. Они имеют особенности по температуре эксплуатации (холодная вода) и отсутствием необходимости в высокотемпературной изоляции.

Для предизолированных труб при надземной прокладке применяются скользящие и неподвижные опоры. Скользящие опоры позволяют трубе свободно перемещаться при температурных деформациях, а неподвижные опоры фиксируют трубопровод в определенных точках, принимая на себя осевые нагрузки.