Алюминиевая проволока 10 мм СвАК5Н ГОСТ 7871-75

Свариваемость проволоки СВ-АМг6 несколько хуже, чем СВ-АМг5, из-за более высокого содержания магния; СВ-АМг6 более склонна к образованию пор и оксидных включений при сварке, требуя более тщательной подготовки поверхности и лучшей газовой защиты.

Оптимальный диаметр сварочной проволоки СВ-АМц для сварки листов толщиной 3 мм обычно составляет 1,0-1,2 мм, в зависимости от типа сварки (например, MIG), силы тока и требуемой производительности.

При коротком замыкании в электросети проволока АВ и АД0 ведут себя схожим образом, подвергаясь быстрому нагреву и возможному оплавлению; проволока АВ, разработанная для электротехнических целей, может иметь более стабильные характеристики при перегрузках, но обе плавятся при достижении температуры плавления алюминия (около 660°C).

ГОСТ 14838-78 устанавливает допуски по овальности сечения для проволоки АД0, которые зависят от номинального диаметра; например, для диаметров от 1,40 мм до 3,55 мм овальность не должна превышать половины поля допуска на диаметр.

Преимущество использования проволоки из алюминиевых сплавов типа АВ или аналогичных для воздушных линий электропередач по сравнению с АД1 заключается в оптимизированном комплексе электротехнических и механических свойств, часто с легированием для повышения прочности при сохранении высокой проводимости.

Для использования на открытом воздухе в прибрежных зонах проволока АМц предпочтительнее АД1. Легирование марганцем в АМц (1,0-1,6% Mn) повышает общую коррозионную стойкость, в том числе к воздействию солей, характерных для прибрежных районов.

Эксплуатационные отличия проволоки АД1 в отожженном (М) и нагартованном (Н) состоянии заключаются в механических свойствах: АД1М обладает максимальной пластичностью и низкой прочностью, тогда как АД1Н – повышенной прочностью и пониженной пластичностью. Выбор зависит от требований к формуемости и механической нагрузке.